欣賞萬(wàn)科濱海云中心：第伍建筑

萬(wàn)科濱海云中心于 2020 年 01 月正式落成啟用。建筑以其獨(dú)特的體量及富有節(jié)奏感的立面，打破了濱海大道兩側(cè)千篇一律的城市形象。該項(xiàng)目獲得了“美國(guó) LEED 金級(jí)”和“國(guó)家綠色三星”雙認(rèn)證，以及 2019 年 CTBUH 立面工程優(yōu)秀獎(jiǎng)。濱海云中心位于深圳市福田 CBD 核心商務(wù)區(qū)之一的車(chē)公廟片區(qū)。隨著深圳城市中心的西擴(kuò)，車(chē)公廟片區(qū)形成了集金融、商貿(mào)、辦公、文化等城市功能于一體的城市新中心。該項(xiàng)目包含 4.7 萬(wàn)平方米辦公及 1.45 萬(wàn)平方米配套服務(wù)功能，是深圳萬(wàn)科產(chǎn)城旗下首個(gè)定位匯聚“高端金融+科技企業(yè)總部”的超甲級(jí)寫(xiě)字樓。該項(xiàng)目與地鐵下沙站、濱河大道地下過(guò)街通道（連接下沙片區(qū)）相連，是片區(qū)城市公共空間系統(tǒng)上的重要節(jié)點(diǎn)。

車(chē)公廟片區(qū)除了東臨高爾夫俱樂(lè)部及城市綠地公園的數(shù)棟高檔住宅外，居住配套功能非常稀少，位于濱河大道南面的下沙生活片區(qū)自然成為車(chē)公廟商務(wù)片區(qū)的“后花園”，項(xiàng)目用地南側(cè)下沙人行天橋成為連接車(chē)公廟與下沙片區(qū)的重要紐帶，有統(tǒng)計(jì)日均最高流量約 10 萬(wàn)人。下沙地鐵站建成后，下沙人行天橋規(guī)劃調(diào)整為地下過(guò)街通道，而過(guò)街通道正好連通到云中心負(fù)二層商業(yè)空間。

在與城市公共空間系統(tǒng)的連接上，我們采取了建筑空間城市化的做法。在建筑的首層，緊鄰泰然九路位置設(shè)計(jì)了兩層通高架空空間，并在架空空間內(nèi)設(shè)計(jì)下沉廣場(chǎng)，讓城市空間自然延伸到負(fù)一層商業(yè)。往東通過(guò)設(shè)置地下通道與大漢王負(fù)一層商業(yè)相連，往南通過(guò)設(shè)置自動(dòng)扶梯把人們導(dǎo)引到負(fù)二層商業(yè)及濱河大道地下過(guò)街通道。這樣不僅疏解了城市人流，同時(shí)也為云中心商業(yè)空間注入了活力。

濱海云中心塔樓高度 153 米，為充分享有濱河大道的昭示性，塔樓臨濱河大道貼線(xiàn)（塔樓退線(xiàn)）建設(shè)，故塔樓占據(jù)場(chǎng)地南面斜邊而設(shè)計(jì)成梯形平面。為高效利用場(chǎng)地，塔樓在東、南、西三面緊貼高層退線(xiàn)，北面方正地塊留給裙房，由于項(xiàng)目用地不大，塔樓落位后只留下不到 1/3 場(chǎng)地，塔、裙體量過(guò)于懸殊。于是我們讓一部分裙房體量與塔樓相互嵌套、穿插，同時(shí)利用裙房更為寬松的退線(xiàn)限制，做了形體拆解、錯(cuò)動(dòng)、架空等動(dòng)作，豐富了建筑的體形與空間關(guān)系。

區(qū)位總圖上看，濱海云中心西南面就是深圳灣。從項(xiàng)目用地西南45°的軸線(xiàn)方向可以看到整個(gè)深圳灣海景，于是我們以45°斜線(xiàn)作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的形態(tài)系統(tǒng)。在應(yīng)對(duì)景觀資源的同時(shí)也回應(yīng)了深圳常年炎熱的氣候特征，所以設(shè)計(jì)采用玻璃面與石材墻面虛實(shí)對(duì)半的折形幕墻系統(tǒng)，以玻璃面直面深圳灣海景，實(shí)墻面則可以起到遮陽(yáng)、隔噪作用。這樣的設(shè)計(jì)為濱海云中心帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果，即東、西向強(qiáng)烈的視覺(jué)反差。從濱河大道由東往西方向會(huì)看到一個(gè) 150 米高的石頭房子，而從西向看過(guò)來(lái)，它又是一個(gè)全玻璃建筑。塔樓的形態(tài)邏輯在裙房部分也得到延伸與反轉(zhuǎn)。塔樓凸折形在裙房部分成為了凹折形，45°形態(tài)亦延伸至裙房架空層吊頂、咖啡廳外墻、下層廣場(chǎng)洞口輪廓、景觀地面等部位。

通過(guò)對(duì)辦公卡位的尺寸研究，結(jié)合場(chǎng)地的紅線(xiàn)尺寸，我們確定了幕墻單元正投影模數(shù)尺寸為 2050 毫米，由此結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)尺寸按模數(shù)的整數(shù)倍分布，以達(dá)成幕墻單元與柱結(jié)構(gòu)關(guān)系的一致性。平面四邊對(duì)應(yīng)模數(shù)控制網(wǎng)格鋪滿(mǎn)首尾相連的標(biāo)準(zhǔn)半圓，四角以相同尺寸、相同斜度的斜線(xiàn)相連而閉合，進(jìn)而形成塔樓梯形平面的輪廓控制線(xiàn)，然后在單位半圓內(nèi)生成角度相同的直角折線(xiàn)，用以保證在完整的梯形平面內(nèi)，所有直線(xiàn)垂直相交，且單元板塊的類(lèi)型僅有兩種，進(jìn)而使得塔樓平面輪廓線(xiàn)得以確定。

幕墻單元除了考慮上文提到景觀資源、遮陽(yáng)、隔噪的因素，同時(shí)還要考慮通風(fēng)開(kāi)啟、燈光照明、安全護(hù)欄等常規(guī)功能要求，我們?cè)谑膲γ媾c玻璃面之間接入一段弧形穿孔金屬板，以切線(xiàn)相接的方式達(dá)成虛、實(shí)面的自然過(guò)渡，同時(shí)將照明與開(kāi)啟兩大功能消隱于外立面，晚上燈光透過(guò)穿孔金屬板灑到石材墻面上柔和而朦朧。隱藏式開(kāi)啟設(shè)計(jì)即方便于燈光的維修保養(yǎng)，也潔凈了外立面。玻璃采用半鋼化夾膠中空 low-E 工藝，保證玻璃平整度，同時(shí)也隱秘化透明幕墻的安全圍護(hù)功能，使得塔樓幕墻玻璃從地面到吊頂沒(méi)有任何遮攔，站在折形透明幕墻面前，深圳灣海景盡收眼底。

在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建造過(guò)程中，我們將建筑的高完成度作為一個(gè)非常重要的目標(biāo)。前期對(duì)于設(shè)計(jì)到施工的充分考慮、后期與合作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工團(tuán)隊(duì)以及甲方的項(xiàng)目管理緊密配合，使項(xiàng)目在周期短、成本控制緊的情況下，得到高品質(zhì)的呈現(xiàn)。

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